大众终于把途观这个名字挂在了纯电车型上。 10月10日消息，大众正式发布全新纯电中型SUV——ID.Tiguan。新车将接替累计生产超95万辆的ID.4和ID.5，本月13日在欧洲开启预售，起售价42695欧元，折合人民币约32.1万元，预计2027年初正式上市，届时与燃油、混动版途观同堂销售。 ID.Tiguan采用了大众全新的“Pure Positive”设计理念，在保留ID家族圆润柔美的跨界造型的同时又赋予了它一种更为硬朗的力量感。前脸装配有贯穿式的LED日间行车灯，并且取消掉了传统的进气格栅设计。外拉式的车门把手也得以恢复使用，既保证了实用性又具有很高的辨识度。车身尺寸为4618×1855×1619mm，轴距达到2765mm；相比ID.4增加了44mm之多。该款车型基于MEB+平台开发而成，在德国埃姆登工厂下线投产。 内饰方面也是本次升级的一大重点，在10寸液晶仪表盘的基础上又增加了15寸和12寸两块大尺寸触摸屏，并且还新增了副驾驶位的大屏幕可以进行私密设置，在不被其他乘客打扰的情况下单独使用蓝牙耳机或者玩手机游戏等。 另外一种令车友心动不已的就是“复古”模式，在按下车头的方向盘上的“视图”键之后就可以把汽车仪表盘变成上世纪四十年代的高尔夫赛车那种经典的蓝色和红色搭配起来，并且还会出现一个类似机械指针一样的仪表盘效果，在左边可以看到汽车的速度，在右边则是类似转速计的装置来表现电动车所发出的动力大小以及电流流动情况。中控台还会有一个虚拟车库的功能，里面会存放着初代高尔夫、四代高尔夫、初代途观和甲壳虫等等六种经典型号汽车的主题画面。 实体按键重新出现很多地方。空调的基本功能也用中控台上边的物理按键条来控制了，方向盘上装上了实体按键，并且取消了触屏的设计，在中控台上有一个可以旋转的按钮用来调节音量和切换歌曲。中控台前面有两个按照Qi2标准做的无线充电槽，里面有一根磁性杆可以把手机固定住。大众的设计总监之前就说过因为有触摸滑动的功能而导致用户的满意度降低了，在重要的地方又放上了实体按键，也算是给用户一个答复吧。 从实用性的角度来看，ID.Tiguan前部有32升的空间可以用来装载东西，后部则有534升的空间来存放物品；它还带有单踏板驾驶模式；此外还有通风按摩座椅、480瓦的哈曼·卡顿音响以及全景天窗等等；而且还有一个V2L对外放电适配器可以在充电接口处给电烤炉或者电动车等电器供电。 提供三种不同功率的动力系统可供用户选择：后驱版搭载了最大功率为140kw、采用容量为58kwh的电池包；后驱版的最大功率达到210kw，并且使用的是容量为77kwh的电池包；四驱版的最大功率是220kw并且也配备了同款大小的电池包。按照WLTP标准计算出来的最长续驶里程可以达到600公里左右，在能耗方面则处于每百公里耗电14.6-17.2度之间的状态。充电仍为400V架构，58kWh版本峰值105kW，77kWh版本165kW。拖挂能力上，58kWh版本最高1800kg，77kWh版本可达2000kg。 特别
